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铁路运输助力新能源汽车跑出“加速度”

 

       5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车(无人机照片)。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
这是铁路水家湖货运站等待装车外运的新能源汽车(5月9日,无人机照片)。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。
新华社记者 刘军喜 摄
5月9日,在铁路水家湖货运站,工作人员装运新能源汽车。
为满足比亚迪合肥基地项目新能源汽车运输需求,中国铁路上海局集团有限公司淮南西站、蚌埠货运中心积极开展新能源商品汽车铁路运输业务,通过提高水家湖货运站汽车堆存量、优化运输方案、加快车辆周转、提高装车效率等措施,保障新能源商品汽车铁路运输安全畅通,降低新能源商品汽车物流成本。目前,水家湖货运站月均运输新能源汽车8500余辆。

 
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